ウィンダムに燃費向上グッズ

トヨタのウィンダム(Windom)に燃費向上グッズを使用したときのウィンダムでの燃費向上やウィンダムでの効果について公開しています。
ウィンダム(Windom)をトヨタディーラー新車で購入した方、ウィンダムの中古車の購入を検討されている方も参考にしてください。
ウィンダム(Windom)に燃費向上グッズで公開しているウィンダムの燃費データは燃費一番から提供されています。

■ ウィンダムに燃費向上グッズについて ■

ウィンダムに燃費向上グッズでは、ウィンダムに燃費向上グッズを使用したときの燃費向上や、ウィンダムに燃費向上グッズを使用した効果について公開しています。

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毎月、燃費向上グッズなどのプレゼント企画を実施しています。


■ 車や燃費に関する商品紹介 ■

人気 ウィンダムに燃費向上グッズでは、車や燃費に関する色々な商品情報やサービスを紹介していますので、参考にして愛車の燃費向上を目指してください。


■ Triple.A series DX eco ■
[愛車情報] 2002年式 トヨタ ウィンダム 3.0G 3000cc [商品名] Triple.A …

[愛車情報] 2002年式 トヨタ ウィンダム 3.0G 3000cc
[商品名] Triple.A series DX eco
[メーカー] ZERO
[購入方法] 貴ホームページにて当選
[燃費向上率] 9.2km/L→9.2km/Lで変わらず
[満足度] 50点
私が鈍感なのでしょうか?
ほとんど変化を体感することができませんでした。
前回のオイル交換時に、テフロン系添加剤を入れたのが原因かもしれませんが。
ただ、決して悪いオイルではないと思います。
若干ではありますが、始動性が良くなったような・・・。


posted by ウィンダム オーナー 2006年11月06日 | ウィンダム オイル

■ SX-8000 ■
[愛車情報] 1999年式 トヨタ ウィンダム 2500G [商品名] SX-8000 [メーカ…

[愛車情報] 1999年式 トヨタ ウィンダム 2500G
[商品名] SX-8000
[メーカー] QMI
[購入方法] 車検時に
[燃費向上率] 平均6.5km/L が6.8km/Lに向上
[満足度] 100点
車検時に、お店の方からのお勧めで購入、約1ヶ月が過ぎたがあたりから徐々に効果が目に見えて解るようになる、
普段から15kmの往復とチョコ乗りが多いため、燃費向上に期待していなかったが、安定した燃費向上が維持している。
posted by ウィンダム オーナー 2006年02月09日 | ウィンダム オイル添加剤

■ フェーエルワン ■
[愛車情報] 1999年式 トヨタ ウィンダム 2500G [商品名] フェーエルワン …

[愛車情報] 1999年式 トヨタ ウィンダム 2500G
[商品名] フェーエルワン
[メーカー] WAKO'S
[購入方法] インターネットで購入
[燃費向上率] 平均6.0km/Lがそのまま
[満足度] 80点
ガソリン50Lに対して1本注入する。
値段が値段だった為それ程期待していないが、まだ5日目なのでもう少し様子見たい。
しかし何となく調子が良くなった感じがするので、これからを期待して80点とした。
posted by ウィンダム オーナー 2005年12月12日 | ウィンダム 燃料添加剤

■ ウルトラPFC ■
[愛車情報] 1993年式 トヨタ ウィンダム 2500 [商品名] ウルトラPFC [メ…

[愛車情報] 1993年式 トヨタ ウィンダム 2500
[商品名] ウルトラPFC
[メーカー] ピューマ
[購入方法] ピューマよりモニターに当選。
[燃費向上率] 6.2km/Lが、7.2km/Lに向上。約16%燃費が向上
[満足度] 100点
取付車は、平成5年型:トヨタ・ウィンダム。走行11万2千キロです。
取付は、スーパーガスターボ制御器を一度取り外し、ウルトラPFC取付用ステーもはずし、バッテリー横・下部にマジックテープとタイラップの2系統で固定しました。
《街乗りでのインプレ》
天気は1気圧を割るような曇天の日でしたが、Agip 0W-40の恩恵もあったのか、セル一発、ウィンダムのエンジンは鋭く立ち上がりました。懸念していた、《アクセルが重くなったらどうしよう》と言うことは全くなく、スムースな出足です。
1分ほど暖気してからのスタートでしたが、いつもより早めの走行1キロ足らずで、アイドリングが安定したのには少々ビックリです。
街乗りでの印象は、車重1.5トンのウィンダムが1トン位になったようなイメージで、軽くアクセルを踏むだけで車の流れについてゆけます。
オーバートップ・5速で車速40キロ位になりますが、充分走れています。
いつもの上り坂で少しアクセルを踏み込むと、軽い踏み込み量で鋭く加速してくれます。
勿論パワーアップしているのでしょうが、車が予想以上軽く感じられ、《全てがスムース》と言うのが、ウルトラPFC取付・試乗の第一印象です。
《高速道路でのインプレ》
この日も天気は曇天。でもクーラーを使う事がないので良いかも知れません。
高速道のインターを入り、いつもは110キロ程になる所を、同じアクセル量でドライブしていると、車速はプラス15キロ程になりました。
高速域での追い越しも、軽いアクセルワークにもかかわらず、グングン加速します。
登り下りが多いところでもエンジン音が極めて軽やか、負荷をかけても、エンジンが悲鳴を上げず、あくまでジェントルな響きでエンジンが快適に回ってくれます。
低速から高速まで全ての領域でジェントル、これがウルトラPFCの高速走行での印象です。
通常、当車・ウィンダムの燃料計のメーターは、良くても一目盛り30キロ程なのでが30キロ走行後もメーターの針は動いていません。(遠距離走行)
走行中のアクセル開度が小さいので、紛れもなくパワーアップ商品であると共に、省燃費グッツでもあるのだと実感しています。特に長距離には有効のよです。
通常、パワーアップ製品となると、エンジン音がやたらと大きくなったり、アクセルワークがやたらと重くなったりと言うのが普通ですが、このウルトラPFCは車の車重を軽くしてくれる様な変化を見せてくれました。
これも基本設計のたまものなのでしょうが、極めて洗練されたパワーアップ・グッツ、と言うのがウルトラPFCの総合的な印象です。
posted by ウィンダム オーナー 2005年08月23日 | ウィンダム 点火系

■ マグナテック 5W-30 ■
[愛車情報] 1993年型 トヨタ ウィンダム 2500cc AT [商品名] マグナテッ…

[愛車情報] 1993年型 トヨタ ウィンダム 2500cc AT
[商品名] マグナテック 5W-30
[メーカー] カストロール
[購入方法] ディスカウント・ショップにて購入
[燃費向上率] 平均6.0km/Lが6.2km/Lに向上
[満足度] 90点
当方、ちょい乗りが多く、冬場は特にエンジンをあたためるのに時間がかかるのですが、マグナテックにしてからは、ほとんど暖気しなくても良いので助かります。
直ぐに走り出したい人には、おすすめします。
posted by ウィンダム オーナー 2005年07月02日 | ウィンダム オイル
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